Là một trong những dòng xe thể thao lâu đời nhất của Mercedes-Benz, mẫu xe mui trần Mercedes-AMG SL có thể được xem như một tượng đài lớn trong giới đam mê tốc độ. Không chỉ sở hữu lịch sử lâu đời với hàng loạt thành công vang dội, Mercedes-AMG SL hiện đang ghi dấu ấn mạnh mẽ trên thị trường ô tô quốc tế, nhờ sự trở lại đầy ngoạn mục cùng những mẫu xe Roadster 2+2 ấn tượng.
Trong suốt lịch sử 70 năm, dòng xe SL đã phát triển từ dòng xe đua thuần túy thành xe thể thao mui trần hạng sang, trở thành biểu tượng được tôn vinh trong lịch sử xe hơi. Mẫu xe Mercedes-AMG SL mới đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình phát triển của dòng xe này.
Mercedes-AMG SL 43
Mẫu xe SL mới thuộc dòng R232 được Mercedes-AMG phát triển dựa trên một cấu trúc hoàn toàn mới. Ý tưởng thiết kế bố trí ghế ngồi 2+2 được áp dụng lần đầu tiên vào năm 1989 cho dòng xe Mercedes SL series R129. Cách bố trí này giúp cho mẫu SL mới trở nên linh hoạt hơn.
Ghế sau tối ưu hóa khả năng sử dụng trong các tình huống hàng ngày. Nếu không sử dụng ghế ngồi phụ, hàng ghế sau có thể lắp tấm chắn gió để bảo vệ người ngồi phía trước khỏi gió lùa vào sau gáy hoặc sử dụng như một không gian chứa đồ tiện lợi, như việc tận dụng khoảng trống để cất gọn một túi golf.
Mercedes-AMG SL 43 được trang bị hai gói thiết kế ngoại thất có sẵn - AMG Night Package và AMG Night Package II. Gói thiết kế ngoại thất AMG Night Package gồm các chi tiết được hoàn thiện bằng màu đen, tạo ra các điểm nhấn nổi bật, như cản trước, viền bên, ốp gương và phần trang trí trong đầu tán khí phía sau. Gói thiết kế ngoại thất AMG Night Package II sẽ bổ sung thêm các chi tiết được hoàn thiện màu đen, bao gồm cả lưới tản nhiệt AMG đặc trưng sơn đen, kí hiệu và logo ngôi sao Mercedes-Benz ở mặt sau.
Các đặc điểm nổi bật của thiết kế thân xe SL bao gồm chiều dài cơ sở lớn, khoảng cách bánh xe đến các đầu của xe (trước và sau) ngắn, nắp capo dài, khoang hành khách lùi xa hơn với kính chắn gió dốc và phần đuôi xe thiết kế mạnh mẽ. Những chi tiết này tạo nên tỷ lệ đặc trưng của SL, mang đến diện mạo mạnh mẽ, năng động cho chiếc roadster. SL 43 được trang bị bánh xe hợp kim nhôm được tối ưu hóa về động học với đường kính 20 inch với nan đa chấu kép, giúp giảm lực cản không khí.
Việc định vị mẫu xe SL mới mang tính thể thao hơn đã đưa đến quyết định sử dụng mui mềm chỉnh điện thay vì mui kim loại như trước đây. Trọng lượng giảm 21 kg và trọng tâm thấp hơn đã tác động tích cực đến khả năng điều khiển và khả năng xử lý. Kiểu gập chữ Z giúp tiết kiệm không gian và trọng lượng. Đồng thời, các nhà phát triển phải đối mặt với nhiệm vụ duy trì khả năng phù hợp cao cho việc sử dụng hàng ngày và khả năng vận hành êm ái chuẩn mực. Thiết kế ba lớp bao gồm lớp vỏ ngoài được kéo căng chặt, lớp lót mái được hoàn thiện chính xác và tấm cách âm làm bằng lông cừu PES chất lượng cao 450 g/m2 được chèn vào giữa.
Thao tác mở và đóng chỉ mất khoảng 15 giây và có thể thực hiện ở tốc độ lên đến 60 km/h. Phần mui mềm màu đen với chức năng sấy nóng cửa sổ sau được vận hành bằng chuyển đổi trong bảng điều khiển trung tâm hoặc màn hình cảm ứng đa phương tiện, trên đó có hình ảnh động cho biết quá trình đang diễn ra như thế nào.
Nội thất của mẫu xe mui trần Mercedes-AMG SL 43 mới là sự kết hợp giữa hình học analog và thế giới kỹ thuật số, được gọi là “Hyperanalog”. Điều này được thể hiện qua bảng đồng hồ kỹ thuật số được tích hợp vào tấm che kính 3D. Hệ thống giải trí MBUX thế hệ mới với màn hình cảm ứng trung tâm 11,9-inch cung cấp nhiều kiểu hiển thị cụ thể và các chế độ khác nhau. Bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng với màn hình màu 12,3-inch được thiết kế như một cánh gió mạnh mẽ tích hợp vào một tấm che công nghệ cao để ngăn hiện tượng phản chiếu do ánh sáng mặt trời khiến khoang lái thêm nét thể thao ấn tượng, định hình trải nghiệm đẳng cấp.
Để tránh phản chiếu ánh sáng gây phiền toái do các vị trí nắng khác nhau khi mở mui mềm, độ nghiêng của màn hình cảm ứng trên bảng điều khiển trung tâm cũng có thể được điều chỉnh bằng điện từ 12 độ đến 32 độ.
Là một mẫu xe thể thao nguyên bản, SL 43 luôn chú trọng trong từng chi tiết nhỏ ở khu vực ghế lái để tăng trải nghiệm đặc biệt cho khách hàng. Vô lăng là nơi truyền cảm hứng nhất cho người lái, vì vậy chi tiết này luôn được hãng ưu ái cùng thiết kế 3 chấu thể thao AMG Performance bọc da nappa cao cấp, tích hợp các nút bấm điều khiển cảm ứng, giúp trải nghiệm lái thêm phần thể thao, cá tính và lanh lẹ. Ngoài ra, ghế thể thao AMG Performance seats cho người lái và hành khách phía trước với thiết kế đặc biệt cùng chất liệu cứng cáp giúp bám sát cơ thể, cho cảm giác lái xe ở tốc độ cao được thêm phần phấn khích hơn bao giờ hết. Các chiếc ghế đặc biệt này được bọc bằng da nappa và vi sợi DINAMICA với các đường khâu trang trí màu vàng hoặc đỏ.
Bên dưới nắp ca-po của mẫu xe SL 43 mui trần Roadster 2+2 chỗ ngồi là khối động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng với dung tích 2L mới sở hữu công nghệ 48V mild-hybrid được lắp ráp theo triết lý “One man, One engine”. Hệ thống động cơ trên SL 43 là sản phẩm kế thừa trực tiếp từ quá trình phát triển đã được Đội đua F1 Mercedes-AMG Petronas sử dụng thành công trong nhiều năm ở giải đua xe thể thao hạng nhất. Sự cải tiến trong quá trình tăng áp động cơ ô tô đảm bảo phản ứng nhanh trong toàn bộ dải vòng tua, qua đó tăng cường hiệu suất hoạt động của xe và đem lại trải nghiệm lái phấn khích và thể thao hơn.
SL 43 sở hữu hiệu suất lái đáng chú ý với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ vỏn vẹn trong 4,9 giây với tốc độ tối đa đạt đến 275km/h. Ngoài khả năng vận hành, mẫu xe SL này còn nổi bật với mức tiêu thụ nhiên liệu và mức phát thải tương đối thấp.
Cụm điều khiển AMG DYNAMIC SELECT được trang bị 6 chế độ lái, bao gồm: "Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport +" và "Individual" và "Race", cho phép người lái trải nghiệm trọn vẹn cảm giác lái từ thoải mái đến năng động trên SL 43. Các chế độ lái riêng biệt cũng sẽ được điều chỉnh một cách chính xác theo từng điều kiện lái xe khác nhau, mang lại trải nghiệm cá nhân hóa cho người dùng.
Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE
Mẫu xe mui trần còn lại là Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE. Đây là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe SL huyền thoại. Đặc biệt, việc kết hợp cùng khối động cơ PHEV càng khiến mẫu siêu xe này thêm khác biệt và được dự đoán sẽ gây sốt trong cộng đồng yêu xe thể thao Việt Nam.
Thông tin chi tiết về trang bị cho phiên bản đặc biệt này tại Việt Nam chưa được công bố chính xác. Tuy nhiên, theo dự kiến, một số công nghệ nổi bật bao gồm hộp số tự động 9 cấp AMG SPEEDSHIFT MCT 9G thế hệ mới, hệ thống phanh hiệu năng cao AMG bằng gốm cao cấp với kẹp phanh sơn màu vàng đồng và ký tự “AMG Carbon Ceramic” màu đen đặc trưng cùng linh hồn là Động cơ V8 biturbo 4.0L được lắp ráp thủ công, sản sinh công suất 816 mã lực và mô-men xoắn 1420 Nm. Đi kèm với động cơ này là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên thông minh 4MATIC+.
Vẫn sở hữu thiết kế thể thao mui trần cùng bố trí ghế ngồi Roadster 2+2, mẫu SL 63 S E PERFORMANCE nổi bật với gói thiết kế ngoại thất ốp carbon cao cấp AMG Carbon Package đi cùng Mâm hợp kim thể thao AMG 21-inch thiết kế nan đa chấu sơn đen nhám. Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE giữ trọn tính thể thao đặc trưng của dòng xe SL nguyên bản và khắc họa rõ nét sự sang trọng độc đáo trong khi sở hữu công nghệ tối tân của các mẫu xe Mercedes-AMG hiện đại.
Như vậy, 2 phiên bản của Mercedes-AMG về thị trường Việt Nam với số lượng giới hạn bao gồm: Mercedes-AMG SL 43 (giá 6,959,000,000 VNĐ đã sẵn sàng giao đến tay khách hàng trong tháng 11/2023); Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE có mức giá bán khuyến nghị (dự kiến) 12,290,000,000 VNĐ. Khách hàng đã có thể đặt hàng trước từ tháng 11/2023.
